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Race Across France Ultra : Le témoignage de Charles-Antoine…

by L'équipe WTS

La Race Across France (RAF) est une course d’Ultra cyclisme, qui a lieu tous les ans au mois de Juillet.
Les organisateurs proposent 5 épreuves, allant de 300 à 2600 kms. De nombreux sportifs WTS étaient au départ de cette course, en passe de devenir mythique. Entraîné par notre coach Sylvain Perreal, Charles-Antoine Dullin vient de terminer la Race Across France 500 kms. Il nous livre ici son témoignage.

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Q 🚲 1 – Bonjour Charles-Antoine, peux-tu te présenter en quelques lignes ?

J’ai 38 ans. Je suis originaire de Chambéry, où j’aime retourner pour m’entrainer dans les différents sports que je pratique: vélo, trail, ski de fond, ski de rando, alpinisme…

Je suis installé à Lyon depuis 4 ans pour des raisons professionnelles, mais je reste très attaché à ma ville d’origine.

Je pratique le vélo depuis très jeune. J’en ai fait en club en cadet, mais j’ai toujours préféré les défis personnels à vélo, aux courses club. Notamment, les défis d’endurance que j’ai commencés en trail sur des formats de 50 à 100kms. Cependant, mes genoux me rappelaient vite à l’ordre, alors j’ai décidé de me lancer dans l’ultra en vélo cette année, pour voir si ça allait me plaire, et voir ce que je pourrais faire.

Q 🚲 2 – Depuis combien de temps es-tu conseillé par WTS ?

J’ai commencé le coaching en Octobre 2020, suite à mon inscription à la Bikingman Corsica. La course devait avoir lieu fin Avril 2021. Or, comme je coupe le vélo en hiver d’habitude, j’ai préféré être conseillé par un expert pour planifier mon hiver, afin de faire ce premier ultra de ma vie.

Le Bikingman a finalement eu lieu début Juin, ce qui m’a permis de parfaire ma préparation.

Q 🚲 3 – Qu’est-ce que cela t’apporte concrètement ?

J’ai l’impression d’avoir appris une nouvelle manière de m’entrainer. Tout d’abord, le fait d’avoir un entrainement structuré et personnalisé, basé sur mon évolution, mes envies et mes disponibilités est un vrai plus. Je suis un touche-à-tout en sport, et je ne veux pas faire que du vélo, même si mes objectifs étaient en vélo. Sylvain l’a très bien compris, et lorsque j’avais envie d’évasion dans d’autres sports, il a toujours su adapter mon planning à mes envies, ce qui est primordial pour mon envie et ma motivation.

Je retrouve aussi dans l’entrainement planifié, la nécessité de respecter ce qui m’est demandé. Malgré les conditions climatiques compliquées de cet hiver, de ce printemps, et même de cet été, avoir un planning d’entrainement force à sortir faire l’entrainement prévu sous la pluie, la neige ou dans le vent ; alors que parfois je serais bien resté au chaud !

Enfin, cela m’apporte une nouvelle manière de m’entrainer, je veux parler des entrainements à basse intensité qui représentent 80% à 90% de mes entrainements, et 10% à 20% de spécifique. Avant c’était plutôt l’inverse. J’aimais bien me tirer la bourre avec mes potes dans des cols ou lors de sorties très intenses. Il me semblait qu’une bonne sortie était une sortie difficile, et que la progression passait par là. Mais j’avais souvent des trous d’air dans mon année et dans ma progression, voire des blessures, ce qui n’a jamais été le cas cette année. Rentrer d’une sortie de 5h en endurance en se sentant prêt à en faire 5h de plus si besoin, c’était une sensation que je ne connaissais pas vraiment et que j’ai découvert cette année.

Q 🚲 4 – Tu as récemment participé à La Race Across France (RAF) 550km, peux-tu nous raconter les moments forts de ta course ?

Quel chantier cette course pour moi en termes de sensations! J’ai alterné “le pas bon”, avec “le mieux”. Probablement à cause des conditions météo: chaud et très lourd au départ.

La course fait 550kms pour 9000m de D+ entre Mandelieu-la-Napoule sur la Côte-d’Azur, et Saint-Jean-en-Royans dans le Vercors, en passant par le Verdon, le Luberon, le Ventoux, la Drôme provençale, et le Vercors. C’est une course assez “roulante”. Il y a des vrais montées dures et raides, mais aussi des grandes sections très roulantes entre ces montées. Mon objectif de départ, terminer cette course. Mais je m’étais fixé comme objectif de chrono 27h.

Mon départ avait lieu à 9h18m30”. Chaque participant partait par intervalle de 30 secondes. La course commence par 50kms de montée, pour passer du niveau de la mer à Mandelieu-la-Napoule, jusqu’à 1500m sur les hauteurs de Grasse. Tout de suite, je me sens un peu suffoquer. Le cardio s’emballe, les jambes me semblent un peu lourdes, et je perds des litres de transpiration. Pourtant je double beaucoup de concurrents qui sont partis avant moi. J’essaie de bien m’hydrater et de profiter des paysages, mais je comprends vite que cette journée va se faire dans la souffrance, notamment parce que je n’arrive pas à m’alimenter.

Les kilomètres passent dans la souffrance, mais les paysages sont splendides. Mes proches et Sylvain me disent que j’avance bien, pourtant mes sensations sont très différentes. Heureusement, le Coca sera mon allié pour passer cette journée.

Mon objectif change un peu à cause de ces problèmes d’estomac. Je me fixe le pied du Ventoux comme objectif pour savoir si je peux continuer ou pas. Je double plus que je me fais doubler, ce qui est bon pour le moral.

L’arrivée a lieu à Carpentras au Bed & Bike, où j’ai pu laisser un sac d’affaires chaudes pour la nuit, et au cas où le temps ne serait pas de le partie. Finalement, je n’aurais besoin de rien sauf de mes manchettes. Il fait nuit, un peu plus frais. Je me force à manger un repas prévu par la course à base de chips, de pates et d’un Coca, mon sauveur!!!

Je regarde le classement, et je suis 14ème, ce qui n’est pas si mal. Je prends donc la décision que la montée du Ventoux sera le juge de paix.

La deuxième partie de la course commence pour moi dans le Ventoux, avec enfin le retour de sensations bien meilleures. Le cardio se calme, et me voilà dans mon élément: une belle montée, raide et difficile. Je vais doubler pas moins de 40 personnes dans cette montée. Beaucoup de coureurs engagés sur la RAF1100, mais aussi certains de la RAF500. Je me sens mieux, les jambes répondent bien et le Ventoux est finalement avalé en 1h53 minutes avec 330kms dans les jambes déjà. Pas si mal, moi qui me posais la question de savoir si je devais continuer quelques heures auparavant.

Dans la descente de nuit, la fatigue arrive et je somnole un peu. C’est pas vraiment la meilleure des choses à faire dans une descente rapide. Du coup je me fais peur dans quelques virages, et prends la décision de faire une sieste entre Malaucène et Vaison la Romaine, au pied du Ventoux.

Je n’arrive finalement pas à dormir, mais je me suis allongé 30 minutes sur le banc d’un arrêt de bus.

Je repars en me sentant mieux, moins fatigué. Il fait frais et j’aime beaucoup rouler la nuit, donc je prends du plaisir à avancer. La fatigue revient en fin de nuit, il est 5h30 et je refais une pause sieste. Je m’endors pour 20 minutes devant une petite superette dans un village dont je ne me souviens plus le nom. Ne jamais oublier de mettre un réveil d’ailleurs!!! Je suis réveillé quelques minutes avant que mon réveil sonne par 2 employés de la supérette qui viennent l’ouvrir. Il est 6h, le jour se lève et je repars. J’ai dormi sur un carton dégueulasse, donc je suis moi même dégueulasse!!!

Sur le plat avant d’arriver au pied du Vercors, je rejoins un autre concurrent de la RAF500. Il est parti 12 minutes après moi de Mandelieu, donc il est devant moi au classement. On roule un moment ensemble, on fait un arrêt petit-dej dans une boulangerie et on rejoint une fille qui fait la RAF2500, avec assistance en binôme avec son copain.

Les jambes tournent bien donc je décide de me séparer de mon compère de la RAF500, avec pour objectif de finir 12 minutes devant lui à Saint-Jean-en-Royans! J’ai retrouvé mes jambes et mon esprit de compétition.

Arrivée à Die pour les dernières difficultés de la journée. L’avant-dernière montée, le col de Rousset est long mais facile. Je monte bien, mais mes pieds brûlent un peu. Il faudra d’ailleurs un jour que je trouve une solution à ce problème. Je bascule au somment, direction le col de la Chau, dernière difficulté du parcours avant une grande descente sur Saint-Jean-en-Royans. Ca commence à sentir bon l’écurie!

Là encore je monte bien, et je rejoins dans la monté un autre concurrent de la Race Across France 500 parti lui aussi après moi. On finit la montée ensemble, et on ne se lâchera pas jusqu’à l’arrivée.

Je passe la ligne en 25h52, en 13ème position avec un sentiment mitigé. Heureux d’en avoir fini, mais déçu d’avoir connu une première journée très difficile.

Q 🚲 5 – Quels sont tes objectifs sportifs dans le futur ?

Je ne me suis pas encore réellement fixé d’objectifs pour le moment. J’ai découvert l’ultra cette année, et je prends du plaisir dans ce format. J’ai fait la Bikingman Corsica, j’ai fait le défi de l’Omomarto en moins de 24h, la Race Across France 500 et l’Inferno Race le week end dernier. Je ne sais pas encore si je referais une course cette année, mais l’idée de faire les 7 majeurs en moins de 24h sans assistance, me trotte dans la tête. A voir…

Q 🚲 6 – Quelle est ta recette pour trouver l’équilibre entre tes projets sportifs et le reste (famille, travail, études…) ?

J’ai la chance de travailler dans un secteur sinistré par le Covid: l’aéronautique. Du coup je bosse à 80% depuis 1 an, ayant mes vendredis en chômage partiel.

Cela m’a permis notamment de structurer les entrainements longs sur des week ends de 3 jours, ce qui je pense est bénéfique.

Je suis un lève tôt, même le week-end. Donc j’aime bien partir m’entrainer le matin, surtout quand les beaux jours reviennent le week-end. Ca laisse du coup le reste de la journée pour profiter des amis et de la famille.

La semaine, je demande à Sylvain de ne faire que des entrainements courts, que je peux réaliser pendant ma pause déjeuner.

Et puis, j’ai besoin de sport dans mon équilibre de vie. Sans sport, j’ai l’impression de tourner en rond. Ca fait donc partie de mon équilibre.

Q 🚲 7 – Pour terminer, aurais-tu 1 CONSEIL à donner à un sportif amateur qui souhaiterait se lancer dans un défi d’ultra ?

Je dirais qu’il faut surtout s’écouter. Au cours d’un ultra, on passe par plein de phases : des moments de doute, et des moments où on se sent bien. Des terrains qui nous plaisent, et d’autres moins. Ce n’est pas parce qu’on n’est pas bien à un moment, qu’on ne se sentira pas mieux plus tard. Il faut donc faire le dos rond et être patient.

L’oeil du Coach – Sylvain Perreal

“Charles-Antoine est athlète tout terrain, capable de performer dans plusieurs disciplines sportives.
Pour continuer à progresser, Charles-Antoine doit gagner en vélocité “

Quelques statistiques
✓ Km depuis janvier : 9500 kms
✓ Chrono Race Across France 500 : 544 kms et 8450m D+ en 22h30′, soit 13ème / 145
✓ Puissance moyenne : 153w
✓ FTP : 298 watts
✓ FC moyenne : 140 bpm

Pour aller plus loin

• Contactez Sylvain (ou un autre coach WTS) via notre formulaire de contact disponible ici

• Lire le Témoignage d’Alexandre Bourgeonnier / 2nd de la Transcontinentale Race 2015

• Lire l’article de synthèse Ultra cyclisme : secrets de préparation

• Quelques épreuves d’ultra, à préparer avec WTS :
→ Les Bikingman de notre ami Axel Carion,
→ Les Gravelman de notre ami Stéven Le Hyaric
→ La Race Across France
→ Les mythiques Paris-Brest-Paris, Transcontinentale Race ou Race Across America

Témoignages

Témoignage d’Audrey en préparation WTS pour le Trail du…

by L'équipe WTS

Q1- Bonjour Audrey, peux-tu te présenter en quelques lignes ?

Bonjour je me présente Audrey 33 ans, infirmière en hémodialyse à temps plein, 2 enfants de 6 et 5 ans. Sportive depuis mon enfance, j’ai pratiqué l’athlétisme, le triathlon, et je débute le trail depuis 6 mois.

Q2- Depuis combien de temps es-tu conseillée par WTS ?

Depuis 2009.

Q3- Qu’est-ce que cela t’apporte ?

Un entrainement structuré et adapté à mon planning, à ma condition physique, à mes capacités, et concentré sur un objectif principal : celui du 46 km du Ergysport Trail du Ventoux, le 8 Mars 2020.

Q4- Tu as récemment participé au Trail de Mormoiron 24km (84), peux-tu nous raconter ta course ?

N’ayant jamais dépassé 21 km sur route, c’était un premier challenge de faire un 24 km en nature. Je suis partie tranquille. J’ai geré pendant 15 km. C’est au 18ème km qu’un coureur me dit que la 3 ème féminine était à 200m derrière moi. Mon esprit compétitif est revenu et je savais que j’avais encore pas mal d’énergie, j’ai donc fait les 5 derniers kms à fond. Des crampes aux cuisses au dernier km ne m’ont pas empêchée de finir 2ème, de mon 1er Trail de 24km.

Je suis confiante pour la suite.

Q5- Quels sont tes objectifs dans le futur ?

Le trail me plait beaucoup. C’est un sport qui me correspond plus, car je sens que j’ai des capacités à exploiter encore en course à pied. Le futur dépendra de mon objectif principal : le 46 km du Ventoux.

Si cela se passe bien j’aimerais augmenter la distance. Et découvrir d’autres trails. J’aimerais aussi passer la barrière des 40 minutes au 10km.

Q6- Quelle est ta recette pour trouver l’équilibre entre tes projets sportifs, ta vie de famille, et ton activité professionnelle ?

Je pense que c’est beaucoup lié à mon caractère hyperactive ^^. Avoir des objectifs réalistes et motivants. Mon truc c’est l’organisation. Il faut être bien organisé. Mais ma priorité reste mes enfants, donc il faut être raisonnable et ne pas se mettre la pression en cherchant la performance à tout prix.

Q7- Pour terminer, quels conseils donnerais-tu à une femme active comme toi, qui souhaiterait se lancer dans un défi sportif ?

Trouver un objectif motivant, savoir si cela est faisable par rapport à son emploi du temps, et croire en soi ! Et surtout pas de pression. Ca doit être un challenge personnel et non pour les autres.

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Pour aller plus loin

– Toutes les infos sur l’Ergysport Trail du Ventoux
– Téléchargez le Ebook Gratuit « 10 erreurs à éviter pour atteindre son pic du forme » (lien bas de page)
– Commandez le Ebook Trail
– Prendre contact avec WTS pour préparer vos prochains objectifs !

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Témoignages

Témoignage Ironman – Clement Fartoukh

by L'équipe WTS

Le témoignage de Clément aujourd’hui qui nous fait part du vécu de son Ironman, émane d’une personne incroyable. En effet, Clément est venu nous voir, en nous disant “Je suis obèse, je suis un gros fumeur, je ne suis pas sportif, …et je viens de m’inscrire à l’IronMan de Nice ! Merci de m’y préparer pour le terminer ! Ah et j’oubliais “Je ne sais pas nager, et j’ai peur de l’eau!!”… Le tableau est décrit ! Et le Challenge accepté et relevé par Jean-Baptiste Wiroth!

Clément nous a fait part du témoignage de sa course :

“Bonjour JB,

La récupération se passe extrêmement bien, j’ai déjà récupéré avec un petit footing familial ce matin. Plus de courbatures, juste quelques troubles digestifs et cutanés…

Débriefing de la course :

– Natation : 1er 1000 m très prudents, sûrement trop. J’ai pris un coup dans la tempe entre 1000 et 1200 m, un peu sonné jusqu’au 1er retour. J’ai pu réaccélérer sur la fin de la 1ère boucle et la 2ème boucle. 1ère transition très bien passée, sacs bien repérés.

– Vélo : très rapidement en place sur le vélo, temps de passage légèrement en avance jusqu’à la montée de St Pons. Condamine : déconcentration, erreur de passage de vitesse qui m’a obligé à poser le pied à 100 m du sommet. Dommage… ça se passait super bien !
Bon roulage jusqu’à Vence, col de l’Ecre sans se mettre dans le rouge, bonne relance après Cossoles. Comme dab, la montée de St Pons m’a plié les cuisses. La descente jusqu’à Carros a été une grosse partie de plaisir. Carros – St Laurent : très difficile de relancer avec le vente de face et le manque de puissance. Transition : accueilli par Philippe, ça fait chjaud au coeur, bon timing.

– Course : départ assez rapide, bonnes sensations, bonnes jambes. Au bout de quelques minutes, douleur abdominale au niveau du sternum (point de côté ?), j’ai ralenti et respiré jusqu’à ce que ça passe (6-7 km). J’ai réussi à garder un rythme régulier jusqu’à la fin. Alimentation, hydratation et arrosage réguliers. Ca fait chaud au coeur de vous voir sur le bord de la route !

Le protocole alimentaire a été respecté à la lettre aussi bien en vélo qu’en cap, pas de fringales, pas de déshydratation.

Au sujet de la préparation :

Les entrainements concoctés par JB se sont avoués encore une fois hyper efficaces. Vu les plannings professionnels compliqués, il a été encore plus difficile cette année de rendre cohérents les entrainements, mais il y est arrivé. Les 2 derniers mois ont été particulièrement difficiles, tout d’abord sur le plan physique du fait de charges élevées, mais aussi sur le plan moral qui de ce fait a chuté. Mais là, JB a repris les choses en mains, a adapté les charges d’entrainements et a trouvé les mots pour remonter le moral.

MERCI encore pour tout !

Objectif prochain : descendre en-dessous des 13h… Ouais ouais, j’en refais un !!”

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Pour aller plus loin :

Si vous aussi, souhaitez être entraîné comme Clément, n’hésitez pas à prendre contact avec nous : [cliquez ici]
Et/ou, procurez-vous le Ebook Triathlon , écrit par Jean-Baptiste Wiroth
Lire d’autres témoignages de sportif WTS, sur Ironman: Bastien Laugiero (IM Nice), Tanguy DADON (IM Nice), Géraldine VITTEAUT (IM Nice), ou Emmanuelle LIVET-WIROTH (IM Port Elizabeth / South Africa).

Actu WTS

Ma préparation Ironman 2012: une sacrée gestion!

by Géraldine VITTEAUT

vitteaut-geraldine Voici quelques astuces et conseils pour la préparation d’une grosse épreuve (un triathlon ironman, par exemple), en étant femme, maman de 3 enfants avec travail, gestion d’une maison etc…
Lorsque j’ai pris la décision de me lancer ce défi en Juin 2011, j’en ai d’abord parlé à mon mari qui m’a dit:”si tu es motivée, et si c’est ton objectif, alors fais-le!”, puis à mes 3 enfants qui m’ont dit:”FEU”! Et là j’ai contacté Jean-Baptiste Wiroth le coach de mon mari et là il m’a dit :”ok! quelle est ta vie? ta famille? votre organisation? ton métier? tes obligations?…”
Lorsqu’on est une personne comme vous et moi, non compétiteur, c’est un sacré challenge!
Au début il y a en moyenne 10 à 12 h d’entrainements semaine, et à la fin on passe à 20-25h! Et là c’est toute la famille qui doit être compréhensive! Je leur ai souvent demandé de l’aide car la fatigue est omni présente, et l’impatience pour TOUT est monnaie courante: ils ont été au TOP!
Voici quelques humbles conseils dictés par l’expérience-terrain:
-1er conseil sera la communication, surtout ne pas se renfermer sur soi même!(ça je sais bien faire:)
-2ième conseil: respecter un plan à la lettre avec des périodes de repos, et ces périodes sont aussi importantes que l’entrainement.
-3ième conseil: le SOMMEIL à ne pas négliger
-4ième conseil: savoir déléguer et s’entourer de personnes compréhensives
-5ième conseil: faire de cette décision une priorité certes mais sans oublier les gens que l’on aime et qui nous aiment et nous supportent…
La suite dans quelques jours…

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Pour aller plus loin
-> Si vous aussi souhaitez être entraîné(e) et suivi(e) par WTS, n’hésitez plus, contactez-nous!

-> Procurez-vous le Ebook TRIATHLON, rédigé par nos coachs experts : [cliquez ici].

-> Lire d’autres témoignages de sportif WTS, sur Ironman: Bastien Laugiero (IM Nice), Clément FARTOUKH (IM Nice), Tanguy DADON (IM Nice), ou Emmanuelle LIVET-WIROTH (IM Port Elizabeth / South Africa).

Actu WTS

Cyclosport : Bosses du 13 (2007)

by L'équipe WTS

Pour beaucoup de cyclistes de la région PACA (et plus loin encore!), la cyclosportive des Bosses du 13 est l’occasion de finir la saison en beauté sur un parcours magnifique avec une organisation du VC La Pomme d’une qualité exceptionnelle !

En effet, le VC La Pomme met vraiment les petits plats dans les grands afin d’accueillir les 3000 participants dans les meilleures conditions.
Cette année, nous avons particulièrement apprécié le nouveau site du village (plus ensoleillé et plus convivial), les massages à l’arrivée, le plateau repas, et bien sûr la gentillesse des bénévoles !

Pour WTS, cette 13ème édition des Bosses du 13 nous a permis de présenter l’ensemble de nos solutions d’entraînement et de faire tester les fameuses manivelles Powercranks.

Emmanuelle LIVET notre co-gérante, termine 2ème de sa catégorie, et 4ème au scratch féminin sur 58 concurrentes !

Bravo à elle 🥈👏🏼😊

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